시니스터 디젤, 벌금 100만 달러 지불

Jul 25, 2023

화요일 로즈빌에 본사를 둔 트럭 부품 제조업체는 새크라멘토 연방 법원에서 배기가스 규제를 회피하는 불법 "패배 장치"를 만들고 판매한 혐의로 유죄를 인정한 후 100만 달러를 지불하기로 합의했다고 미국 검사가 말했습니다.

회사 대표인 디젤 성능 부품 제조업체인 Sinister Mfg. Company Inc.("Sinister Diesel"으로 사업 운영)는 형사 혐의에 대해 유죄를 인정하고 형사 벌금 및 민사 처벌을 지불하기로 동의했습니다.

Roseville의 2025 Opportunity Drive에 사무실이 있는 이 회사는 또한 규정 준수 프로그램을 수행하고 차량의 배기가스 규제를 무력화하는 장치를 제조, 판매 또는 설치하지 않기로 합의했다고 동부 지방 검사인 Phillip A. Talbert는 말했습니다. 보도자료에 따르면 캘리포니아 출신이다.

시니스터 디젤은 2건의 정보에 대해 유죄를 인정하고, 청정대기법(CAA)을 위반하고 미국을 사취하려는 음모와 디젤 트럭의 배기가스 제어 시스템을 모니터링하는 장치를 조작하여 CAA를 위반한 혐의로 기소했습니다. . 탄원서에 따라 Sinister Diesel은 $500,000의 벌금을 지불하기로 합의했다고 Talbert는 말했습니다.

Sinister는 또한 미국이 Sinister Diesel에 대해 민사 소송과 동시에 제기한 민사 동의 법령에 따라 500,000달러를 지불해야 하며 배기가스 통제를 우회, 무력화 또는 비활성화하는 장치의 판매 또는 제조에 대한 CAA의 금지를 위반했다고 주장합니다. 시민 동의 법령은 회사가 패배 제품을 제작, 판매 또는 판매 제안하는 것을 금지하고 그 중 튜너를 삭제하며 Sinister Diesel이 다른 사람이 그러한 제품을 만들 수 있도록 하는 지적 재산을 양도하는 것을 금지합니다.

이러한 요구 사항을 준수하기 위해 Sinister Diesel은 "강력한 내부 교육 프로그램을 수행하고 유통업체와 이전 고객에게 합의에 대해 알릴 것"이라고 Talbert는 말했습니다.

“Sinister Diesel은 운전자가 트럭에서 배기가스 배출 통제 장치를 제거할 수 있도록 하는 제품을 판매하여 대기 질을 악화시키고 삶의 질을 해치는 오염 물질의 방출을 극적으로 증가시켰습니다.”라고 그는 덧붙였습니다. “디젤 오염을 통제하는 환경법은 어린이, 노인, 호흡기 질환으로 고통받는 사람들과 같은 민감한 인구를 보호하는 데 특히 중요합니다. 우리 사무실은 대중의 건강과 환경보다 이익을 우선시하는 사람들을 계속해서 강력하게 기소할 것입니다.”

Talbert는 디젤 배기가스에는 다양한 유해 화합물이 포함되어 있으며 인간의 건강과 환경에 해를 끼친다고 말했습니다. 이러한 배출은 천식 및 폐암과 같은 호흡기 질환을 유발하고 악화시키는 것으로 밝혀졌습니다. 한 연구에서는 매년 21,000명의 미국인이 디젤 입자상 물질로 인해 사망하는 것으로 나타났습니다. 또한, 자궁 내 오염된 공기에 대한 노출은 저체중 출생, 조산, 자폐증, 천식, 뇌 및 기억 장애 등 평생 영향을 미치는 수많은 문제와 관련이 있습니다.

Talbert의 준비된 성명에는 Sinister Diesel이 페이스북 페이지에 "진지해지세요"라는 제목으로 게시한 디젤 트럭 "석탄을 굴리는" 사진과 함께 나왔습니다. 불길한 일을하십시오.” 석탄 압연은 개조된 디젤 엔진이 엔진에 의해 완전히 연소되지 않은 디젤 연료인 검은색 또는 회색 배기 가스를 다량으로 분출할 때 발생합니다.

미국 법무부 환경천연자원부 법무부 차관보인 토드 김(Todd Kim)은 “차량의 배기가스 규제를 무력화하기 위해 불법 장치를 제조 및 판매하는 기업은 오염을 조장하고 이 나라에서 자동차의 유해한 배기가스를 줄이는 데 수십 년간의 진전을 가져올 위험이 있습니다.”라고 말했습니다. “양해 합의와 민사 합의는 우리가 청정대기법(Clean Air Act)을 시행하고 자동차와 트럭에 대한 배기가스 규제 요건이 준수되도록 하기 위해 강력한 조치를 취할 것임을 보여줍니다.”

“거의 10년 동안 Sinister Diesel은 트럭의 배출 제어 시스템을 무시하거나 비활성화하도록 설계된 부품을 판매했습니다.”라고 환경 보호국 집행 및 규정 준수 보증실의 수석 부국장 Larry Starfield가 말했습니다. "EPA 테스트에 따르면 이러한 부품으로 개조된 차량은 배출가스 제어 시스템이 손상되지 않은 차량에 비해 특정 유해 대기 오염 물질을 100배 이상 배출할 수 있는 것으로 나타났습니다."