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고급 송전 기술은 미국 유틸리티가 전력망을 업데이트하는 데 도움이 됩니다. : NPR

Jul 20, 2023Jul 20, 2023

에 의해

줄리아 사이먼

존 마밀로(Jon Marmillo)가 캘리포니아주 폴섬에 있는 송전탑에 있는 레이저 센서로 가득 찬 상자를 가리키고 있습니다. 센서는 바람과 온도 등의 정보를 읽고 해당 데이터를 전력회사에 제공하여 더 많은 전력을 안전하게 전송할 수 있습니다. Julia Simon/NPR 캡션 숨기기

존 마밀로(Jon Marmillo)가 캘리포니아주 폴섬에 있는 송전탑에 있는 레이저 센서로 가득 찬 상자를 가리키고 있습니다. 센서는 바람과 온도 등의 정보를 읽고 해당 데이터를 전력회사에 제공하여 더 많은 전력을 안전하게 전송할 수 있습니다.

캘리포니아주 폴섬 – 새크라멘토 교외의 베이지색 주택가 늘어선 가장자리에 거대한 송전탑이 푸른 여름 하늘로 솟아오릅니다.

Jon Marmillo는 타워 위 약 20피트 높이에 레이저 센서로 가득 찬 상자를 올려다보고 있습니다. 그는 운전할 때를 포함해 송전선을 쳐다보는 데 너무 많은 시간을 보낸다고 말했습니다. 그는 더 많은 전력선이 레이저 상자와 같은 기술을 통합할 수 있다면 국가가 더 저렴하고 빠르게 기후 목표를 달성하는 데 도움이 될 수 있다고 생각하기 때문입니다.

"내 생각엔, 우리가 답을 갖고 있는 것 같아!" Marmillo는 "우리는 전력망에 더 많은 재생 에너지를 투입할 수 있습니다"라고 말합니다.

기후 위기로 인해 화석 연료를 녹색 에너지로 신속하게 교체해야 하지만 수천 개의 풍력 및 태양열 프로젝트에서는 송전선에 연결되기까지 수년의 대기 시간이 필요합니다. 프린스턴 대학이 주도하는 REPEAT 프로젝트에 따르면, 지구 온난화 오염을 대폭 줄이려는 국가 목표를 달성하려면 미국은 2035년까지 전송 용량을 43%까지 확장해야 합니다. 그러나 새로운 송전선을 구축하려면 시간과 수십억 달러가 소요됩니다.

이것이 바로 레이저 센서가 필요한 곳이라고 레이저 센서를 만드는 회사인 LineVision의 공동 창업자인 Marmillo는 말합니다. 센서는 전력회사가 전력선에 대한 실시간 데이터를 얻는 데 도움을 줄 수 있으며, 이를 통해 전선을 통해 더 많은 재생 가능한 전기를 보낼 수 있습니다. 이 기술은 미국이 새로운 송전선을 건설하는 것보다 그리드 용량을 더 빠르고 저렴하게 늘리는 데 도움이 될 수 있는 일련의 혁신의 일부입니다.

주와 연방 정부는 이러한 기술에 대한 새로운 인센티브와 가능한 의무 사항을 검토하고 있다고 연방 에너지 규제 위원회(FERC)의 위원인 Allison Clements는 말합니다. 이 위원회는 주 간 전력 전송을 규제합니다. "이것은 정말 좋은 기회입니다. 기존 전송 시스템에서 더 낮은 비용으로 더 빠르게 더 많은 기능을 활용할 수 있습니다."라고 그녀는 말합니다.

Clements는 일부 기술을 "생각할 필요가 없는" 기술이라고 부릅니다. 그러나 전문가들은 독점 유틸리티 기업이 돈을 벌기 위해 인센티브를 받는 방식 때문에 발목을 잡을 것이라고 우려한다고 컨설팅 회사인 Grid Strategies의 사장인 Rob Gramlich는 말합니다.

Gramlich는 "때때로 기술이 저렴할수록 전력회사에서 기술을 배포하기가 더 어려워지는 경우가 있는데 이는 거꾸로 된 일입니다."라고 Gramlich는 말합니다.

Jon Marmillo의 회사는 그리드에서 더 많은 전력을 공급하는 데 도움이 되는 레이저 센서를 만듭니다. 센서는 점점 늘어나고 있는 그리드 강화 기술 그룹의 일부입니다. Julia Simon/NPR 캡션 숨기기

Jon Marmillo의 회사는 그리드에서 더 많은 전력을 공급하는 데 도움이 되는 레이저 센서를 만듭니다. 센서는 점점 늘어나고 있는 그리드 강화 기술 그룹의 일부입니다.

기술은 깨진 그리드를 고치는 데 도움이 될 수 있습니다

국가의 전력 시스템은 여전히 ​​대부분 화석 연료를 사용하고 있습니다. 수천 개의 태양광 및 풍력 프로젝트가 가동될 준비가 되어 있지만, 국가의 노후화된 송전 시스템은 이 프로젝트를 모두 연결할 만큼 충분히 크거나 견고하지 않습니다. 국가가 연소 자동차와 가스 보일러를 대체하기 위해 전기 자동차 및 열 펌프와 같은 것으로 전환함에 따라 전력 수요 증가로 인해 기존 인프라의 한계가 더욱 높아질 것입니다.

에너지 연구 기관인 RMI의 무탄소 전기 프로그램 관리자인 Mathias Einberger는 새로운 송전선을 건설하는 것이 필요하다고 말합니다. 그러나 그는 이를 구축하는 데 수년, 때로는 10년 이상이 걸릴 수 있으며 어려움과 지역 사회의 반대를 허용하여 속도가 느려지는 경우가 많다고 지적합니다. 전문가들은 "그리드 강화 기술" 또는 "고급 송전 기술"이라는 혁신이 기존 그리드와 새로운 송전선을 보다 효율적으로 작동시켜 재생 가능 전환 속도를 높이는 데 도움이 될 수 있다고 말합니다.