날씨가 따뜻해지면서 ATV 라이더가 늘어나지만 DNR은 안전을 최우선으로 생각합니다.

Aug 17, 2023

WILLMAR — 겨울의 마지막 흔적이 사라지고 여름이 다가오고 있는 따뜻한 봄과 함께 ATV가 다시 한 번 트레일을 강타하기 시작했으며 충돌과 사망이 이미 보고되었습니다.

보도 자료에 따르면 미네소타 천연자원부 집행부 안전 교육 교육 관리자인 Jon Paurus 대위는 "우리가 목격한 충돌 사고 중에는 한 가지 뚜렷한 공통점이 있는데, 관련된 사람들의 대다수가 ATV 안전 교육을 이수하지 않았다는 것입니다. ."

환경 보호 담당관의 또 다른 우려는 최근 몇 년 동안 목격된 가장 흔한 위반 사항이 18세 미만의 라이더가 헬멧을 착용하지 않는다는 것입니다. 미네소타 규정에 따르면 18세 미만의 모든 라이더는 사유지에서 라이딩하지 않는 한 DOT 승인 헬멧을 착용해야 합니다. DNR은 라이딩 장소나 필수 여부에 관계없이 모든 OHV 라이더가 하나를 착용할 것을 권장합니다.

Kandiyohi 카운티 보안관 Eric Tollefson은 West Central Tribune과의 전화 인터뷰에서 동일한 사실을 확인하면서 그의 대리인이 목격하는 가장 일반적인 위반은 공공 장소에서 헬멧을 착용하지 않은 청소년 운영자임을 지적했습니다. 그는 또한 두 번째로 흔한 위반은 라이더가 ATV 안전 교육을 받지 않았다는 점이라고 말했습니다.

미네소타에서 10~15세 청소년은 먼저 온라인 안전 과정을 이수하고 기본 ATV 작동, 규칙 및 규정을 포함하고 ATV 과정에서 학습한 기술을 시연해야 하는 실습 교육 세션에 참석해야 합니다. 과정은 DNR의 교육 및 안전 웹페이지에서 찾을 수 있습니다. 16세 이상의 청소년 라이더는 트레일을 타려면 온라인 ATV 안전 코스만 통과하면 됩니다.

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라이더는 ATV 작동 방법을 이해하는 것 외에도 탑승이 허용되는 장소를 알고 있어야 합니다. Tollefson에 따르면 클래스 1 ATV(핸들바가 있는 4륜차)는 지역 카운티나 시 조례에서 허용하지 않는 한 도로에서 주행할 수 없습니다. 병렬 차량과 같은 클래스 2 ATV는 포장 도로의 맨 오른쪽 부분에서 주행하는 것이 허용될 수 있습니다.

Tollefson은 Kandiyohi 및 기타 주변 카운티가 지정된 농업 구역 내에 있기 때문에 4월 1일부터 8월 1일까지 클래스 1 ATV가 주 또는 카운티 도로의 도랑에서 운전할 수 없다고 말했습니다. 이 구역의 경계는 미국 고속도로 10번을 따라 동쪽으로 23번 주립 고속도로까지 이어지며, 23번 고속도로를 따라 동쪽으로 95번 주립 고속도로를 따라 위스콘신 국경으로 연결됩니다. 농업용으로 허가를 받고 등록된 ATV는 해당 규칙에서 면제됩니다.

2022년 오프 하이웨이 차량 규정에 따르면, 개인용 또는 농업용으로 등록된 ATV는 주 트레일에서 운행하기 전에 공공용 등록증을 구매해야 합니다. 공공 사용 등록은 3년 동안 지속됩니다.

Tollefson은 부적절하거나 만료된 등록과 같은 일반적인 위반에 대한 벌금은 135달러에서 300달러까지 다양하다고 말했습니다. 물론 마약이나 술에 취한 상태에서 운전하는 것과 같은 위반 행위는 더 큰 벌금과 징역형에 처해질 수 있다고 그는 말했습니다.

Tollefson은 ATV 라이더에게 안전을 위해 줄 조언은 "주변에 무엇이 있는지 파악하는 것"이라고 말했습니다. 그는 라이더가 주변 환경을 인지하고 트레일에서 너무 무모해져서는 안 된다고 강조했습니다. "이게 바로 이곳에 사는 것의 좋은 점이에요. 모든 것을 담을 수 있는 아름다운 장소가 너무 많아요." 그는 라이더들이 트레일을 즐겨야 하지만 너무 빨리 운전하면 무언가를 놓칠 수 있다고 말했습니다.

Tollefson은 또한 청소년뿐만 아니라 모든 라이더에게 헬멧 착용을 권장합니다. "ATV 충돌 사고에서 볼 수 있는 대부분의 부상은 머리 부상입니다."라고 그는 말했습니다.

ATV 안전을 위한 DNR의 황금률 중 하나는 지정된 트레일을 안전하고 진지하게 주행하고 긴 소매, 긴 바지, 장갑, 발목 부츠 및 DOT 준수 헬멧과 같은 적절한 장비를 착용하는 것입니다.

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