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Jun 12, 2023Jun 12, 2023

완전히 새로워진 Can-Am Maverick R은 타의 추종을 불허하는 파워, 서스펜션 성능 및 듀얼 클러치 변속기 기어박스를 자랑합니다.MARKO ZITZER/BRP Inc.

Sea-Doo 및 Ski-Doo 제조사 BRP Inc. DOO-T는 사상 가장 비싼 오프로드 차량을 출시했습니다. 즉, 모터스포츠 시장의 최고급 경쟁을 다시 불붙일 240마력 4륜차입니다. 매니아들은 점점 더 비싼 기계를 구입합니다.

지난주 연례 딜러 회의에서 Valcourt, Que.에 본사를 둔 회사는 소매점에 Can-Am Maverick R이라는 새로운 병렬 차량을 선보였습니다. 이 차량은 캐나다에서 43,999달러부터 시작하여 최고 54,799달러까지 판매될 예정입니다. 선택한 옵션에 대해. 듀얼 클러치 변속기 기어박스와 1리터 엔진을 갖춘 이 차량은 회사의 Maverick X3 모델을 기반으로 제작된 완전히 새로운 디자인입니다.

이는 BRP가 몇 년 만에 시도한 가장 큰 투자 중 하나이며, 회사는 Maverick R을 통해 매출 성장을 달성하고 주스 수익에 도움이 될 것으로 기대하고 있습니다. BRP는 더 높은 가격에 소매되는 보트를 제조했지만 이렇게 비싼 오프로드 차량을 만든 적은 없습니다. 회사의 새로운 주력 모델인 Maverick R은 Toyota의 Lexus 및 BMW의 상징적인 3 시리즈 세단과 같은 고급 자동차와 동일한 가격 영역에 있습니다.

BRP의 CEO인 호세 보이졸리(José Boisjoli)는 인터뷰에서 “지난 몇 년 동안 프리미엄 제품을 향한 분명한 변화가 있었고 Maverick R은 확실히 그러한 추세에 답하고 있습니다.”라고 말했습니다. “기본적으로 이 제품은 오프로드를 위한 더욱 정교한 스포츠카로 거듭나고 있습니다.”

Powersports 차량은 대부분 임의 구매로 남아 있습니다. 그리고 지난 한 달 동안 BRP의 주가 하락은 미국과 유럽의 경기 침체 조짐으로 인해 최근 매출 및 이익 모멘텀이 끝날 것이라는 투자자들의 우려를 반영합니다. BRP는 2018년부터 매년 이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 정상 수익을 증가시켰으며 팬데믹 기간 동안 사업이 폭발적으로 증가했습니다.

그럼에도 불구하고 회사는 많은 부문에서 점유율을 얻고 있습니다. 그리고 분석가들은 Maverick R과 기타 제품의 출시가 업계 판매가 둔화되더라도 Polaris Inc. 및 기타 경쟁업체와 경쟁하는 데 도움이 되는 순풍을 제공할 것이라고 말합니다.

미네소타 주 클리어 레이크에 있는 업계 컨설팅 회사 G-Force의 Gary Gustafson은 "이미 오프로드 시장의 최고 수준을 위한 전쟁"이라고 말하면서 Maverick R이 Polaris RZR Pro R Ultimate(MSRP)와 가장 직접적으로 경쟁한다고 덧붙였습니다. : $58,669). “이 두 회사는 브랜드와 제품 지배력을 놓고 치열한 경쟁을 벌이고 있습니다. 수요가 높기 때문에 제품의 가용성, 즉 공급망 관리가 매우 중요할 것입니다.”

BRP는 Maverick R을 통해 매출 성장을 달성하고 주스 수익에 도움이 될 것으로 기대하고 있습니다.BRP Inc.

BRP는 또한 새로운 Maverick이 시간이 지남에 따라 차량이 받는 가혹한 대우를 견딜 수 있다는 것을 증명해야 할 것이라고 Gustafson 씨는 말했습니다. 이는 Polaris가 화재 위험에 대한 여러 제품 리콜을 통해 지난 수년 동안 어려움을 겪었던 부분입니다.

"뭔가에 점점 더 많은 힘을 가하면 완전히 새로운 문제가 발생할 수 있습니다."

10여년 동안 오프로드 산업의 판매 모멘텀은 보다 집단적인 경험을 제공하는 차량 쪽으로 급격하게 바뀌었습니다. 1인용 또는 2인용 ATV 판매가 감소하고 있습니다. 최대 6명까지 앉을 수 있는 나란히 앉을 수 있는 좌석이 늘어나고 있습니다. 새로운 스릴 크래프트 모델은 어댑티브 서스펜션, 터보 차징, 스티어링 휠의 슈퍼카에서 영감을 받은 패들 시프터 등의 기능을 통해 점점 더 자동차와 유사해지고 있습니다.

Polaris는 1998년에 나란히 출시되어 RZR 및 General과 같은 모델을 생산했습니다. 오프로드 Can-Am 브랜드로 판매되는 BRP는 2010년 Commander 모델로 게임에 진출했으며 현재 Defender 및 Maverick 모델로 성공을 누리고 있습니다. 2010년부터 2018년까지 BRP 매출 성장의 거의 절반을 나란히 차지했습니다.

병렬 차량의 가격이 상승함에 따라(Desjardins Securities 데이터에 따르면 고성능 스포츠 부문의 정가는 2008년 이후 약 6%의 연평균 성장률로 증가했습니다) 따라서 차량의 성능도 향상됩니다. 그리고 인기. 오늘날에는 보다 일반적인 트레일 라이딩 외에도 오프로드 듄배싱, 머딩, 암벽 등반을 위한 이벤트가 나란히 조직되어 있습니다.