메르세데스

Mar 17, 2024

메르세데스-벤츠는 오랫동안 전기 자동차에 자체 모터를 사용하겠다는 의사를 밝혔습니다. 독일 간행물 JESMB에 따르면 이제 전기 EQE 및 EQS 차량 아키텍처에 대한 기타 조정 사항에 대한 세탁 목록과 함께 이 브랜드의 새로운 모터에 대한 소문이 있는 출시 기간이 있는 것 같습니다.

Mercedes-Benz의 업데이트된 EVA2M 아키텍처에 대한 가장 큰 변경 사항은 자체 개발한 eATS 2.0 전기 모터, 새로운 800V 시스템, 현재의 1단 기어박스 대신 2단 기어박스로의 전환 등입니다. . 새로운 기어박스는 효율성과 토크 전달의 조합에 맞춰 조정되었습니다.

이러한 변경 사항은 SUV 버전을 포함하여 EQE 및 EQS 플랫폼 모두에 적용됩니다. 이는 Mercedes-Benz에게 결코 작은 일이 아니며 EVA2 플랫폼의 기본 물리적 측면 중 일부를 실질적으로 재설계해야 합니다. 400V 시스템에서 800V 시스템으로 전환하면 여러 가지 이점이 있지만 소비자에게 가장 흥미로운 점은 충전 속도가 향상된다는 점입니다.

800V 시스템으로 전환한 후 Mercedes-Benz는 200kW 충전 속도 북쪽에 도달할 수 있어야 하며 이는 현재 많은 Mercedes-Benz EV의 충전 제한인 170kW보다 상당히 증가할 것입니다. 충전 속도가 빨라질 뿐만 아니라, 충전 중에 발생하는 열이 줄어들기 때문에 자동차는 더 오랜 시간 동안 더 높은 충전 속도를 유지할 수 있어야 합니다. 결과적으로 소유자의 충전 중지 시간이 단축됩니다.

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JESMB, Electrive, 메르세데스-벤츠

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