볼러 디펜더 2023 리뷰

Jun 30, 2023

'안 돼. 이제 정말 해냈구나, 타울러.' 내가 큰 소리로 말한 것인지, 아니면 그 말이 내 머릿속에서 메아리치는 것인지는 잘 모르겠지만, 어쨌든 이 새로운 디펜더의 코가 내가 준비하고 있는 상황에서 살아남을 방법은 없습니다. 문을 잠갔고 3피트 깊이의 도랑이 시속 40마일의 속도로 내리막길로 다가오고 있습니다. 굉음이 크게 들리고 차를 세우고 잠정적으로 차 앞쪽으로 기어가서 들쭉날쭉한 금속과 플라스틱을 보고 고통스러운 표정을 지은 다음 불명예스럽게 절뚝거리며 Bowler의 현장 준비로 돌아갑니다. 야영지'라고 부르는데, 그곳에서 나는 불명예스럽게 이동식 변기 뒤에 숨어야 할 것입니다.

대신, 디펜더는 구멍 속으로 떨어지고, 앞바퀴가 지면에서 떨어져 헤아릴 수 없을 만큼 반대편으로 튀어올랐다가, 내 HANS 스트랩을 실제로 작동시키는 두 개의 장애물을 다시 넘어간 다음, 내 몸의 두 배 크기인 들쭉날쭉한 바위를 날려버립니다. 머리가 거의 쿵쿵 울리지 않는다. 바로 그 순간 Bowler Defender에 대한 나의 존경심이 확고해졌을 뿐만 아니라, 이 힐 랠리 게임에 대해 배울 점이 많다는 사실도 깨닫게 되었습니다.

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'랠리'와 '수비수'라는 단어는 가장 자연스러운 조합이 아닐 수도 있지만 '볼러'를 추가하면 훨씬 더 이해가 되기 시작합니다. 2014년부터 2016년 사이에 진행된 오리지널 디펜더를 위한 Bowler Defender Challenge Rally 시리즈를 기억하실 것입니다. 또한 숲이 우거진 언덕을 습격하고 다카르의 모래 언덕을 뛰어넘은 회사의 거친 Land Rover 기반 창작물 중 일부를 알고 계실 것입니다. 또한 Drew Bowler가 1985년에 설립하고 2016년에 사망한 이 Derbyshire 회사가 2019년 Jaguar Land Rover에 인수되어 현재 그룹의 전체 지분을 소유한 자회사라는 사실도 알고 계실 것입니다.

최신 벤처는 Land Rover Defender 90 P300 SE를 기반으로 하며 Defender Rally 시리즈의 일부를 구성하는 Bowler Defender입니다. 챔피언십은 7개의 라운드로 구성되어 있으며, 전통적인 그래블 스테이지 랠리(예산이 제한된 클럽맨부터 최신 R5 랠리 차량까지 모든 차량과 함께 Defender가 경쟁하는 곳)와 언덕 랠리(모든 노면이 혼합된 훨씬 더 거친 이벤트)로 나뉩니다. 야생 V8 엔진, 튜브 프레임 스페셜부터 폭행된 오래된 Vauxhall Fronteras까지). 아이디어는 승무원이 다양한 분야에 걸쳐 경험을 쌓아 유럽 'Baja' 이벤트 또는 심지어 본격적인 다카르 자체에 진출할 수 있도록 한다는 것입니다. Bowler Defender는 사막을 극복하기 위해 설계되지 않았지만 제조업체는 이미 더 특수화된 기계에 맞서 자신의 능력을 발휘했으며 자동차를 다음 단계로 끌어올리는 데 필요한 것이 무엇인지 검토하고 있다고 말합니다.

현재 형태에서 볼러 디펜더는 그룹 N 사양과 유사한 것으로 제작된 본격적인 '작동' 랠리 차량입니다. 그리고 오래된 그룹 N 임프레자와 마찬가지로 개조도 상대적으로 적고 주로 강도와 안전성에 관한 것입니다. Bowler는 표준 차량과 그 기능에 대해 찬사를 노래하며 회사의 소유자가 누구인지 알 수 있다고 말할 수도 있지만 Bowler Defender를 둘러보고 그 뒤에 있는 엔지니어들과의 대화를 통해 표준 차량의 대부분이 유지되고 있음을 알 수 있습니다. 엔진과 구동계.

자동차는 JLR의 프로토타입 작업장에서 제조되며, 각각은 정규 생산 라인의 끝에서 가져온 완성된 P300 SE로 시작됩니다. 그런 다음 수정 사항을 추가하고 작성하기 위해 다시 제거됩니다. 그 중 가장 중요한 것은 모노코크를 위한 일부 버팀대와 서스펜션 마운트에도 연결되는 완전한 FIA 규격 볼트인 롤 케이지의 장착입니다. 엔진 및 기어박스 마운트가 강화되었으며 전면 및 후면 서스펜션 터렛 브레이스, 랠리 사양 기어박스 크로스 멤버 및 브레이스드 서브프레임이 있습니다. 거기에서 전면 상단 위시본이 수정되어 지상고가 더 높아져 올바른 기하학적 구조가 가능해졌으며, 맞춤형 스프링과 매우 특별한 Fox Racing 댐퍼가 있습니다. 엔진과 기어박스 모두의 냉각 기능이 향상되었으며, 스포츠 배기 시스템, 도강용 스노클 공기 흡입구 및 전지형 타이어가 있습니다.